Sa Loob ng Smog Check Station at Tire Shop: Isang Tour sa Larawan at Video
Ang smog check sa California para sa sasakyang 2000 o mas bago ay halos computer check lang: isinasaksak ng inspector ang BAR-OIS system ng estado sa OBD-II port sa ilalim ng dashboard, sinisilip ang mga piyesa ng emission at sinusuri ang takip ng gasolina, saka diretsong ipinapadala ang resulta sa estado. Sa tire shop, tinatanggal ng tire changer ang lumang gulong sa rim, pinapaikot ng balancer ang gulong para malaman kung saan ilalagay ang maliliit na pabigat, at sinusukat ng alignment rack ang anggulo ng mga gulong gamit ang mga sensor na nakakabit sa bawat gulong. Makikita sa mga larawan at video sa ibaba ang bawat hakbang.
Bahagi 1: ang smog check station
Ang inspection lane
Nagsimula ang emission testing sa United States noong dekada 1970 sa mga lane na tulad nito. Ipinapasok ng mga inspector ang bawat sasakyan, pinapaandar ang makina at sinusukat ang lumalabas sa tailpipe.

Tailpipe probe para sa mas lumang sasakyan
Sinusukat ng probe sa tailpipe ang hydrocarbon, carbon monoxide at iba pang gas. Sa California, tailpipe test pa rin ang mga sasakyang 1999 at mas luma, kaya mas matagal ang pagbisita at puwedeng mas mahal.

Ang plug-in test para sa 2000 at mas bago
Binabantayan ng mas bagong sasakyan ang sarili nitong emission. Ikinokonekta ng inspector ang system ng estado sa OBD-II port, kadalasang nasa ilalim ng dashboard malapit sa steering column, at binabasa kung handa na ang mga monitor at kung may naka-store na trouble code. Kaya puwedeng bumagsak ang sasakyan kapag may check engine light o kapag kakatanggal lang ng baterya.

Smog Check Inspection Using the BAR-OISAng resulta
Diretsong ipinapadala ng station ang pasadong resulta sa DMV, kasama ang $8.25 na certificate. Kung bumagsak ang sasakyan, makakatanggap ka ng report na nakalista ang dahilan. Basahin ang dapat gawin pagkatapos bumagsak sa smog check, kasama ang tulong ng estado sa pagpapaayos.

Regular Smog Check vs STAR Smog CheckBahagi 2: ang tire shop
Ang bay
Ang karaniwang tire bay ay may tire changer, wheel balancer, suplay ng hangin at mga rack ng gulong. Marami ring shop ang may alignment rack.

Pagkakabit ng gulong
Kinakapitan ng tire changer ang rim, binabasag ang bead at tinatanggal ang lumang gulong nang hindi nagagasgas ang rim. Ganoon din ikinakabit ang bagong gulong, saka hinahanginan ayon sa pressure na nasa sticker sa door jamb mo. Humingi ng bagong valve stem o TPMS service kit, na kadalasang maliit na dagdag na singil lang (tingnan ang gastos sa pagkakabit ng gulong).

Balancing
Pinapaikot ng balancer ang gulong at ipinapakita kung saan ilalagay ang maliliit na pabigat para maayos ang ikot nito. Nagdudulot ng vibration sa bilis ng highway ang gulong na hindi balanse.

What is Tire Balancing?Alignment
Tungkol sa gulong mismo ang balancing. Tungkol naman sa anggulo ng gulong sa sasakyan ang alignment. Ikinakabit ang mga sensor sa bawat gulong at ipinapakita ng computer ang camber, caster at toe kumpara sa factory specification. Higit pa sa balancing kumpara sa alignment.

Why Do Cars Need Wheel Alignment?Pag-aayos ng butas
Kadalasang naaayos ang pako sa tread kung maliit ang butas at malayo sa sidewall. Ang tamang pag-aayos ay ginagawa mula sa loob habang nakatanggal ang gulong sa rim, gamit ang patch at plug nang magkasama. Nasa kailan puwedeng ayusin ang gulong ang mga patakaran.

Tire Safety Starts with Proper Tire RepairPagsuri ng tread at edad
Ang nakaumbok na bar sa mga uka ay tread wear indicator. Kapag kapantay na nito ang tread, 2/32 ng isang pulgada na lang ang gulong at dapat nang palitan. Ang apat na digit na DOT date code sa sidewall ang nagsasabi ng linggo at taon kung kailan ginawa ang gulong.


How to Measure Tire Tread DepthBahagi 3: pagmamaneho sa taglamig sa California
Puwedeng may chain control sa mga highway sa bundok papuntang Tahoe, Mammoth at Big Bear. Magdala ng chain na kasya sa laki ng gulong mo at magpraktis nang isang beses sa bahay. Tingnan ang chain controls sa California.

Caltrans/CHP Chains Q&ATungkol sa mga larawan at video na ito
Galing sa Wikimedia Commons ang lahat ng larawan at public domain o may lisensyang Creative Commons; nasa ilalim ng bawat larawan ang may-akda at lisensya. Nagpe-play ang mga video mula sa YouTube channel ng gumawa nito at naglo-load lang kapag pinindot mo ang play. Galing ang mga larawan ng smog noong 1975 sa U.S. EPA DOCUMERICA project sa National Archives.
Maghanap ng talyer
- Smog check sa Los Angeles — 3 listing
- Smog check sa Oakland — 3 listing
- Smog check sa Sacramento — 3 listing
- Smog check sa San Francisco — 3 listing
- Smog check sa Sunnyvale — 3 listing
- Smog check sa Anaheim — 2 listing
- Smog check sa San Jose — 2 listing
- Smog check sa Santa Clara — 1 listing
- Mga talyer ng gulong sa Sacramento — 4 listing
- Mga talyer ng gulong sa Anaheim — 3 listing
- Mga talyer ng gulong sa Los Angeles — 3 listing
- Mga talyer ng gulong sa Oakland — 3 listing
- Mga talyer ng gulong sa San Diego — 3 listing
- Mga talyer ng gulong sa San Francisco — 3 listing
- Mga talyer ng gulong sa San Jose — 3 listing
- Mga talyer ng gulong sa Sunnyvale — 3 listing
- Mga talyer ng gulong sa Santa Clara — 1 listing
Mga madalas itanong
Gaano katagal ang smog check?
Para sa karamihan ng sasakyang 2000 o mas bago, mga 15 hanggang 30 minuto ang mismong test. Mas matagal ang mas lumang sasakyan na kailangan ng tailpipe test. Magpa-book ng oras o tumawag muna para hindi ka maghintay sa likod ng ibang sasakyan.
Puwede ko bang panoorin habang ginagawa ng talyer ang sasakyan ko?
Maraming smog station ang nagpapahintay sa iyo sa lugar na tanaw ang lane. Kadalasang hindi pinapapasok ng tire shop ang customer sa bay para sa kaligtasan, pero ipapakita sa iyo ng karamihan ang pudpod na piyesa o ang butas kung hihilingin mo.
Bakit galing sa 1975 ang ilan sa mga larawan ng smog?
Galing ang mga ito sa U.S. EPA DOCUMERICA project, na kumuha ng larawan ng isa sa mga unang emission inspection station. Public domain ang mga ito. Parehong ideya ang ginagamit ng test sa California ngayon, pero ang mas bagong sasakyan ay tine-test sa pagsaksak sa computer nito sa halip na pagsukat lang ng usok.
Sino ang gumawa ng mga larawan at video na ito?
Galing sa Wikimedia Commons ang mga larawan at nakasulat sa ilalim ng bawat isa ang may-akda at lisensya nito. Nagpe-play ang mga video mula sa YouTube channel ng Bureau of Automotive Repair, Caltrans, mga gumagawa ng gulong, ng Tire Industry Association at ng Consumer Reports. Walang kaugnayan ang AppointAuto sa kanila.
Mga kaugnay na gabay
- Paano Pumasa sa Smog Check sa California: 10 Dapat Suriin Bago Pumunta — Praktikal na checklist bago ang test: check engine light, readiness monitors, takip ng gasolina, change oil, mainit na makina at mga pagkakamaling nagpapabagsak.
- Tire Balancing kumpara sa Wheel Alignment: Ano ang Pagkakaiba? — Inaayos ng balancing ang vibration sa pagpapantay ng timbang sa paligid ng gulong; inaayos ng alignment ang paghila at hindi pantay na pagkapudpod. Paano malalaman kung alin ang kailangan.
- Puwede Bang Ayusin ang Gulong Ko? Mga Patakaran sa Pag-aayos ng Butas — Puwedeng ayusin ang butas kung nasa tread lang at hanggang 1/4 inch, gamit ang plug-and-patch mula sa loob. Kapag sa sidewall o shoulder, bagong gulong na.