Na-flat ang Gulong? Ano ang Gagawin, Hakbang-hakbang (at Kailan Ito Maaayos)
Kung ma-flat ka, bagalan nang unti-unti, buksan ang hazard lights at tumabi nang malayo sa kalsada sa patag na lupa. Magpalit sa reserba kung magagawa mo lang ito nang ligtas, malayo sa trapiko; kung hindi, tumawag ng roadside assistance. Ang mga temporary spare ay kadalasang limitado sa 50 mph at mga 50 hanggang 70 milya, kaya magmaneho agad papunta sa talyer ng gulong. Ang butas sa tread na hanggang 1/4 inch ay kadalasang maaayos kung hindi ipinagmaneho nang flat ang gulong.
Hakbang-hakbang
- Maging ligtas. Buksan ang hazard, tumabi nang malayo sa kalsada, i-on ang parking brake. Sa freeway, lumabas sa exit kung magagawa mo ito nang mabagal.
- Magpasya. Kung malapit ang trapiko o malambot o pahilig ang lupa, manatili sa sasakyan nang naka-seat belt at tumawag ng roadside assistance.
- Maghanda. Kunin ang reserba, jack at wrench. Lagyan ng harang ang gulong na pahilis na katapat ng flat.
- Luwagan muna. Luwagan nang kalahating ikot ang mga lug nut habang nakalapat pa sa lupa ang gulong.
- I-jack sa jacking point na nakasaad sa owner's manual, at huwag kailanman ilagay ang anumang bahagi ng katawan mo sa ilalim ng sasakyan.
- Palitan at higpitan ang mga nut sa star pattern, ibaba ang sasakyan, saka higpitan nang husto.
- I-check ang hangin ng reserba sa lalong madaling panahon, at ipa-re-torque ang mga lug nut.
Limitasyon ng reserba at run-flat
| Uri | Karaniwang limitasyon |
|---|---|
| Temporary (donut) na reserba | 50 mph, mga 50 hanggang 70 milya (tingnan ang label sa reserba) |
| Full-size na reserba | Gaya ng regular na gulong, kung nasa maayos na kondisyon |
| Run-flat tire | Mga 50 milya sa 50 mph pagkatapos maubos ang hangin (tingnan ang manual) |
Ipaayos o palitan?
Gamitin ang scanner ng sira mula sa pako para markahan kung nasaan ang butas, at basahin ang mga patakaran sa pag-aayos ng butas. Ang nakalistang presyo para sa plug-and-patch na pag-aayos sa AppointAuto ay $29.99.
- Mga talyer ng gulong sa Los Angeles — 1 listing
- Mga talyer ng gulong sa Oakland — 1 listing
- Mga talyer ng gulong sa San Francisco — 1 listing
- Mga talyer ng gulong sa San Jose — 1 listing
- Mga talyer ng gulong sa Santa Clara — 1 listing
- Mga talyer ng gulong sa Sunnyvale — 1 listing
Mga madalas itanong
Puwede ba akong gumamit ng tire sealant kit?
Puwede ka nitong madala sa talyer, pero sabihin sa technician na ginamit mo ito. May mga sealant na kailangang linisin bago gawin ang tamang plug-and-patch na pag-aayos, at puwede nilang masira ang mga TPMS sensor.
Gaano kalayo ako puwedeng magmaneho sa run-flat tire?
Karaniwang hanggang mga 50 milya sa bilis na hanggang 50 mph pagkatapos maubos ang hangin, pero tingnan ang limitasyon sa iyong owner's manual. Maraming manufacturer ang nagpapayo na palitan sa halip na ayusin ang run-flat na ipinagmaneho nang walang hangin.
Bakit hindi ako dapat magmaneho nang flat papunta sa talyer?
Ang pagmamaneho sa flat o napakababang gulong ay dumudurog at nagpapainit nang sobra sa sidewall mula sa loob. Kahit maliit lang ang butas mismo, puwedeng hindi na maaayos ang gulong.
Puwede bang ayusin ang gulong na natusok ng pako?
Kadalasan ay oo, kung nasa tread area ang butas at hindi lalaki sa 1/4 inch (6 mm). Ayon sa gabay ng U.S. Tire Manufacturers Association (USTMA), kailangang tanggalin ang gulong sa rim at ayusin mula sa loob gamit ang kombinasyong plug-and-patch. Hindi puwedeng ayusin ang butas sa shoulder o sidewall; kailangang palitan ang gulong.
Mga kaugnay na gabay
- Puwede Bang Ayusin ang Gulong Ko? Mga Patakaran sa Pag-aayos ng Butas — Puwedeng ayusin ang butas kung nasa tread lang at hanggang 1/4 inch, gamit ang plug-and-patch mula sa loob. Kapag sa sidewall o shoulder, bagong gulong na.
- Nakasindi ang Tire Pressure Light? Ano ang Ibig Sabihin ng TPMS Warning at Ano ang Gagawin — Ang steady na TPMS light ay nangangahulugang kulang sa hangin ang gulong; ang kumikislap ay sira sa system. Paano mag-check ng hangin, ang tamang psi at ang malamig na umaga.
- Kailan Papalitan ang Gulong: Tread Depth, ang Penny Test at ang Batas ng California — 1/32 inch ang legal na minimum sa California, pero matagal nang humihina ang kapit sa basa bago iyon. Ang penny at quarter test, wear bar at iba pang dahilan para magpalit.