发动机故障灯与就绪监测器：为什么您的车尾气检测显示"未就绪"
加州对 1996 年及以后车辆的尾气检测会读取车载诊断系统 (OBD II)。如果发动机故障灯亮，或未完成的就绪监测器过多，车辆就不合格。断开电瓶或清除故障码会重置监测器，只有通过正常驾驶才能重新完成，通常需要几天市区加高速的混合行程。
尾气检测站读取哪些内容
| 项目 | 合格条件 |
|---|---|
| 故障指示灯（发动机故障灯） | 钥匙打开时会亮，发动机运转后熄灭 |
| 已存储或待定的故障码 | 没有会点亮故障灯的故障码 |
| 就绪监测器 | 全部完成，或在 BAR 允许的少量范围内 |
| 软件和 VIN 数据 | 与车辆相符；没有未经批准的重新编程 |
监测器为什么显示"未就绪"
- 12 伏电瓶被断开或更换过。
- 用读码器清除过故障码，常见于维修刚完成后。
- 车辆只跑过很短的行程。
- 有真实存在的故障阻止监测器完成。
如何完成驾驶循环
具体步骤因厂商而异，部分维修手册中有说明，但以下方式适用于大多数车辆：
- 让车停放一夜，使发动机完全冷启动。
- 怠速两到三分钟，然后在市区平缓地起步、停车，行驶约 10 分钟。
- 以稳定的高速车速（55 到 60 mph）行驶 10 到 15 分钟，然后松油门滑行减速，不要急刹车。
- 在两到五天内重复以上步骤，油箱油量保持在四分之一到四分之三之间。
- 预约尾气检测前，用读码器检查监测器状态，或请修理店帮忙查看。
如果某个监测器始终无法完成，通常是有潜在故障。在花钱反复检测之前，可以请修理店先诊断。
查找尾气检测站
- San Jose 尾气检测 — 2 家
- Anaheim 尾气检测 — 1 家
- Los Angeles 尾气检测 — 1 家
- Sacramento 尾气检测 — 1 家
- San Diego 尾气检测 — 1 家
- San Francisco 尾气检测 — 1 家
- Santa Clara 尾气检测 — 1 家
- Sunnyvale 尾气检测 — 1 家
常见问题
允许几个就绪监测器未完成？
加州汽车维修局只允许很少几个。对于大多数 2000 车型年及以后的汽油车，允许 1 个监测器未完成；较老的 OBD II 车辆允许稍多一些。超过这个数量就不合格，需要再多开一段时间。
就绪监测器需要多久才能完成？
通常需要在几天内进行 50 到 200 英里的多样化驾驶，包括稳定的高速行驶、走走停停的路况以及隔夜冷车。有些监测器（例如燃油蒸发系统）需要特定条件，比如油箱油量在四分之一到四分之三之间。
发动机故障灯闪烁时能通过尾气检测吗？
不能。故障灯闪烁表示发动机正在失火，可能损坏三元催化器。请避免激烈驾驶，并尽快维修。
汽配店的读码器能告诉我能否通过吗？
很多便宜的 OBD II 读码器能显示故障码和监测器状态。如果没有故障码且监测器都已完成，检测中的 OBD 部分很可能通过，但检测站仍会做自己的目视检查和功能检测。
相关指南
- 如何通过加州尾气检测 (Smog Check)：去之前的 10 项检查 — 实用的检测前清单：发动机故障灯、就绪监测器、油箱盖、换机油、热车，以及会让好车也不合格的常见错误。
- 加州尾气检测 (Smog Check) 没通过？接下来该怎么做 — 车辆为何未通过加州尾气检测、如何看懂车辆检测报告 (VIR)、去哪里维修、复检怎么做，以及去哪里申请维修补助。
- 哪些车可以免做加州尾气检测 (Smog Check)？（2026） — 8 个车型年规则、电动车、摩托车、1976 年以前的车、柴油车和尾气减排费：在加州谁需要做尾气检测，谁不需要。