¿Reprobaste el Smog Check en California? Qué Hacer Ahora
Si tu auto reprueba el Smog Check en California, guarda el reporte de inspección del vehículo (Vehicle Inspection Report, VIR) que te da la estación, haz reparar el problema en una estación de reparación de smog con licencia y luego vuelve a hacer la prueba. No puedes renovar el registro hasta que el auto apruebe. Si las reparaciones son caras, el Programa de Asistencia al Consumidor (Consumer Assistance Program, CAP) de la Oficina de Reparación Automotriz puede pagar parte de ellas o comprar el auto para retirarlo.
¿Por qué los autos reprueban el Smog Check?
| Motivo en el reporte | Qué suele significar |
|---|---|
| Luz de check engine encendida (MIL commanded on) | La computadora a bordo guardó un código de falla. Cualquier luz de check engine encendida es un rechazo automático. |
| Monitores de preparación incompletos | Las autopruebas del auto no han terminado, a menudo porque se desconectó la batería o se borraron los códigos hace poco. |
| Falla en la inspección visual | Falta una pieza de emisiones obligatoria, está modificada o desconectada, o una pieza de posventa (aftermarket) no está aprobada para California. |
| Falla en la prueba funcional | Por ejemplo, un tapón de gasolina con fugas, un sistema EGR defectuoso o un problema de tiempo de encendido. |
| Emisiones del escape demasiado altas (autos antiguos) | HC, CO o NOx por encima del límite, a menudo por bujías gastadas, una fuga de vacío o un convertidor catalítico que está fallando. |
Paso a paso después de reprobar
- Guarda el reporte de inspección del vehículo. Indica exactamente qué parte de la prueba falló. El taller de reparación lo necesita.
- Pide un presupuesto por escrito a una estación de reparación de Smog Check con licencia. La ley de California exige un presupuesto por escrito antes de empezar cualquier trabajo (consulta tus derechos en reparaciones de autos).
- Revisa el CAP antes de pagar. Si calificas, el estado paga parte de la reparación, pero solo por trabajos hechos en una estación con contrato CAP después de que te aprueben. Lee la guía del CAP.
- Maneja el auto después de las reparaciones. Si se borraron los códigos, los monitores de preparación necesitan manejo normal (a menudo unos días de manejo mixto en ciudad y autopista) antes de una nueva prueba.
- Vuelve a hacer la prueba. Cuando apruebe, la estación envía el certificado al DMV de forma electrónica. Es válido por 90 días.
Cuándo acudir a un Smog Check Referee
Si no estás de acuerdo con un resultado, si tu auto tiene un cambio de motor o una configuración poco común, o si ninguna estación regular puede revisarlo, decide la red de árbitros (referees) de la Oficina de Reparación Automotriz. Haz la cita en bar.ca.gov.
Encuentra una estación para tu nueva prueba
- Smog Check en San Jose — 2 listados
- Smog Check en Anaheim — 1 listado
- Smog Check en Los Angeles — 1 listado
- Smog Check en Sacramento — 1 listado
- Smog Check en San Diego — 1 listado
- Smog Check en San Francisco — 1 listado
- Smog Check en Santa Clara — 1 listado
- Smog Check en Sunnyvale — 1 listado
Preguntas frecuentes
¿Puedo renovar mi registro si mi auto reprobó el smog?
No. El DMV necesita tener registrado un certificado de smog aprobado antes de renovar un registro que lo requiere. Puedes pagar a tiempo las tarifas de registro para evitar multas por retraso, pero la nueva calcomanía se emite solo cuando el auto aprueba.
¿La nueva prueba es gratis después de reprobar el Smog Check?
Depende de la estación. Algunas incluyen una nueva prueba gratis o con descuento dentro de cierto número de días; otras cobran el precio completo otra vez. Pregunta antes de la primera prueba.
¿Qué es un Smog Check Referee?
Un centro contratado por el estado que atiende casos que las estaciones regulares no pueden, como disputas sobre un resultado, vehículos con cambio de motor, autos del mercado gris o armados (kit cars) y vehículos que no se pueden revisar de forma normal. Las citas se hacen a través de la Oficina de Reparación Automotriz.
¿La luz de check engine encendida me hará reprobar?
Sí. Una luz de check engine encendida es un rechazo automático en California. Primero repara la causa, y no desconectes la batería ni borres los códigos justo antes de la prueba: el auto necesita completar sus monitores de preparación (readiness monitors) con el manejo normal.
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