¿Se Puede Reparar Mi Llanta? Reglas para Reparar Perforaciones
Una perforación en la llanta se puede reparar si está en la banda de rodamiento, no mide más de 1/4 inch (6 mm) y no se manejó con la llanta desinflada. La reparación correcta es un parche y tapón combinados (plug-and-patch) aplicado por dentro de la llanta después de desmontarla del rin. Las perforaciones en el hombro o el costado no se pueden reparar.
Reparable o no
| Daño | ¿Reparable? |
|---|---|
| Clavo o tornillo en la banda de rodamiento, de hasta 1/4 inch | Sí, con parche y tapón por dentro |
| Perforación en el hombro o el costado | No, reemplaza la llanta |
| Orificio de más de 1/4 inch, o una cortada | No, reemplaza la llanta |
| Llanta manejada desinflada o muy baja | A menudo no; hay que inspeccionar el interior |
| Se superpone con una reparación anterior | No, reemplaza la llanta |
| Banda de rodamiento gastada a 2/32 inch | No, la llanta está gastada |
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Marca dónde está el clavo en el escáner de daños por clavo para ver si probablemente se puede reparar, y luego reserva en un taller.
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Preguntas frecuentes
¿Se puede reparar una llanta con un clavo?
Por lo general sí, si la perforación está en la banda de rodamiento y no mide más de 1/4 inch (6 mm). Según las pautas de la U.S. Tire Manufacturers Association (USTMA), la llanta debe desmontarse del rin y repararse por dentro con un parche y tapón combinados (plug-and-patch). Las perforaciones en el hombro o el costado no se pueden reparar; hay que reemplazar la llanta.
¿Es seguro reparar solo con un tapón?
No. Las pautas de la USTMA dicen que un tapón solo o un parche solo no es una reparación adecuada. El orificio necesita un vástago que lo rellene y un parche que selle el revestimiento interior, y eso es lo que da un parche y tapón combinados.
¿Puedo manejar con un clavo en la llanta?
Solo despacio y una distancia corta hasta un taller, y solo si la llanta mantiene el aire. Manejar con una llanta baja de presión puede dañarla por dentro hasta que ya no se pueda reparar.
¿Cuánto cuesta reparar una llanta ponchada?
El precio publicado en AppointAuto para reparar una perforación con parche y tapón es $29.99. Cada taller fija su precio final.
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