Nhớt Tổng Hợp hay Nhớt Thường: Xe Bạn Cần Loại Nào?
Hãy dùng loại nhớt và độ nhớt mà sách hướng dẫn sử dụng xe quy định. Nhớt tổng hợp toàn phần (full synthetic) chịu được nhiệt độ cao mà không bị phân hủy, chảy tốt hơn khi lạnh và cho phép thay nhớt cách xa hơn, vì vậy nhiều máy đời mới, nhất là máy turbo, bắt buộc dùng. Nhớt thường (conventional) rẻ hơn và dùng tốt cho máy được thiết kế cho nó. Nhớt bán tổng hợp (synthetic blend) nằm ở giữa.
So sánh
| Nhớt thường | Nhớt bán tổng hợp | Nhớt tổng hợp toàn phần | |
|---|---|---|---|
| Giá | Rẻ nhất | Trung bình | Đắt nhất |
| Bảo vệ khi nhiệt độ cao | Tốt | Tốt hơn | Tốt nhất |
| Độ chảy khi nổ máy lúc lạnh | Tốt | Tốt hơn | Tốt nhất |
| Khoảng cách thay thường gặp | Ngắn hơn | Trung bình | Dài nhất |
| Bắt buộc cho nhiều máy turbo và máy đời mới | Không | Đôi khi | Thường xuyên |
Cần xem gì trên chai nhớt
- Độ nhớt, như 0W-20 hoặc 5W-30, đúng với sách hướng dẫn.
- Tiêu chuẩn API (biểu tượng hình bánh "donut") và, khi sách hướng dẫn yêu cầu, chứng nhận ILSAC hoặc chứng nhận của hãng như dexos.
- Tiêu chuẩn châu Âu (ví dụ VW 504 00 hoặc MB 229.5) cho những xe bắt buộc.
Đặt hẹn thay nhớt
Giá niêm yết cho thay nhớt tổng hợp trên AppointAuto là $69.99. Mỗi tiệm tự định giá cuối cùng.
Câu hỏi thường gặp
5W-30 nghĩa là gì?
Con số đầu tiên đi với chữ W (winter, mùa đông) cho biết nhớt chảy dễ thế nào khi lạnh; số càng thấp thì nhớt càng loãng khi lạnh. Con số thứ hai là độ nhớt ở nhiệt độ hoạt động bình thường. Hãy dùng đúng loại ghi trong sách hướng dẫn.
Tôi có thể đổi từ nhớt thường sang nhớt tổng hợp không?
Được. Nhớt tổng hợp dùng được cho máy thiết kế cho nhớt thường, miễn là đúng độ nhớt và tiêu chuẩn. Đổi lại nhớt thường cũng được nếu sách hướng dẫn cho phép.
Có thể pha nhớt tổng hợp với nhớt thường không?
Được, khi châm thêm. Hai loại tương thích với nhau; bạn chỉ mất bớt một phần lợi ích của nhớt tổng hợp toàn phần cho đến lần thay sau.
Nhớt tổng hợp có làm xe cũ bị rỉ nhớt không?
Nhớt tổng hợp không gây rỉ nhớt, nhưng có thể làm lộ ra những ron đã mòn vốn sắp bị rỉ. Hãy dùng nhớt cho xe chạy nhiều (high-mileage) nếu máy đã chạy nhiều dặm.
Hướng dẫn liên quan
- Bao Lâu Nên Thay Nhớt Một Lần? Chuyện Hoang Đường 3,000 Dặm — Đa số xe đời mới chạy 5,000 đến 10,000 dặm giữa hai lần thay nhớt. Cách tìm khoảng cách thay nhớt thật của xe bạn, thế nào là chạy khắc nghiệt, và dấu hiệu cần thay nhớt.
- Quyền Lợi Sửa Xe Của Bạn ở California: Ước Tính, Hóa Đơn và Phụ Tùng Cũ — Tiệm ở California phải đăng ký với BAR, đưa ước tính bằng văn bản, xin bạn đồng ý trước khi vượt ước tính và trả lại phụ tùng đã thay khi bạn yêu cầu.
- Bao Lâu Nên Đảo Lốp Một Lần? — Đa số xe cần đảo lốp mỗi 5,000 đến 7,500 dặm. Cách đảo lốp cho xe dẫn động cầu trước, cầu sau và bốn bánh, và vì sao đảo lốp giúp tiết kiệm tiền.